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套管是变压器上极易发生缺陷的部位之一

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套管是变压器上极易发生缺陷的部位之一

发布日期:2018-08-22 作者: 点击:

    在变电站中,大连变压器是重要的主设备,每次带电检测必检,也是各项测试实验的重中之重。因为它一旦发生事故,后果惨重。而变压器的套管,作为变压器内部与母线结构的连接部位,是变压器上极易发生缺陷的部位之一。


    其实,变压器套管是将电引入或引出变压器的连接部件,它中心是一根芯棒,外层是瓷套或者其他绝缘材料。由此,我们发现,当使用热像仪对套管测温时,除了上端的连接部分外,套管本体的温度,其实是芯棒透过绝缘油传导出来的温度,而不是真实的芯棒温度。故而在工作中,若发现瓷套部位有2~3K的温差时,芯棒的温差远远不止这些,因此当发现瓷套部位达到该温差时,设定的缺陷等级都是严重以上。


    随着近来气温持续升高,电网用电负荷不断攀升。今年电网高负荷达到1122.14万千瓦,同比增长21.88%。随着用电量增大,变电站重负荷甚至超载运行情况随之增多。“如果说人体温到40℃就是高烧,那么变压器温度达到90℃就算病入膏肓了。


    “变压器是变电站的心脏,达到70℃以上就需要采取降温措施。在以往采取人工冲洗、搬运冰块等方式降温,耗费大量人力物力。如何采取措施,给变压器这颗心脏降温,成了变电运维人员头疼的事情。


    加装降温装置成本高,时间上也不允许,只能另辟蹊径。在运行情况一致的2、3号主变间开展对比试验。结果令人惊喜,装置降温效果极佳,持续降温效果在6~8℃,使主变重载下,油温始终符合运行规程要求。


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